ڈرائیور کے بغیر خود مختار گاڑیوں کی دوڑ تیز ہورہی ہے اور جمعرات کے روز کروز کیلیفورنیا کے محکمہ موٹر وہیکل سے سان فرانسسکو کی سڑکوں پر بغیر کسی کے گاڑیوں کی جانچ کرنے کا اجازت نامہ حاصل کرنے والا پہلا ملک بن گیا ہے۔

کروز ، جس کی اکثریت جنرل موٹرز کی ملکیت ہے اور ہونڈا موٹر اور سافٹ بینک گروپ کا سرمایہ کاروں کی حیثیت سے شمار ہوتا ہے ، سان فرانسسکو میں پہی behindے کے پیچھے ایک سیفٹی ڈرائیور کے ساتھ 180 خود ڈرائیونگ کاروں کی جانچ کر رہا ہے ، اور اجازت نامے میں سے ان کاروں میں سے پانچ کو خالی گھومنے کی اجازت ہے۔ لیکن ابھی ابھی روبو ٹیکسیوں کی توقع نہ کریں۔

کروز کے چیف ایگزیکٹو ، ڈین اممن نے کہا ، “تو یہ ایک یا دو قدم ہے کہ ہم اس اجازت نامے سے ابتدائی طور پر کیا کریں گے۔” انہوں نے کہا ، “یہ سڑک سے زیادہ دور نہیں ہے ،” لیکن ٹائم لائن شیئر کرنے سے انکار کردیا۔

ایک بلاگ پوسٹ میں ، انہوں نے مزید کہا ، “ہم یہ اجازت نامہ وصول کرنے والی پہلی کمپنی نہیں ہیں ، لیکن ہم کسی بڑے امریکی شہر کی سڑکوں پر اسے استعمال کرنے والی پہلی کمپنی بننے جا رہے ہیں۔”

کروز کے لئے صارفین سے معاوضہ لینا یہ ایک اہم اقدام ہوگا۔

سرکاری عہدیداروں نے بتایا کہ کیلیفورنیا میں کسی بھی کمپنی کو پیسہ کمانا شروع کرنے کے لئے ، الگ اجازت نامہ ضروری ہے۔

سافٹ بینک کی سرمایہ کاری کے ایک حصے کے طور پر ، جب کروز تجارتی تعی .ن کے ل. تیار ہے تو سافٹ بینک کو 35 1.35 بلین میں اضافی کروز حصص خریدنے کا پابند ہے۔

عمان نے کہا ، “تجارتی تعی .ن میں جانے کے ل That’s یہ ایک عمدہ ترغیب ہے ،” انہوں نے مزید کہا ، کروز 7 ارب ڈالر سے زیادہ اکٹھا کرنے کے بعد “بہت مضبوط” مالی شکل میں تھا۔ جی ایم فائلنگ کے مطابق ، کروز نے 2019 میں 1 بلین ڈالر کا نقصان بک کیا۔

کروز کیلیفورنیا میں ڈرائیور لیس پرمٹ حاصل کرنے والی پانچویں کمپنی ہے۔ الفابيٹ کا ویمو 2018 کے آخر میں پہلا تھا جس نے اسے تقریبا dozen تین درجن ٹیسٹ گاڑیوں کے لئے حاصل کیا جس کی رفتار 65 میل فی گھنٹہ ہے۔ اس سال سافٹ بینک کی حمایت یافتہ نورو ، جس کی گاڑی کا کوئی اسٹیئرنگ وہیل یا پیڈل نہیں ہے ، کو بھی منظور کرلیا گیا تھا اور اسے عارضی COVID-19 اسپتالوں میں طبی سامان پہنچایا گیا ہے۔

چینی اسٹارٹ اپ آٹو ایکس اور ایمیزون کے زوکس کو بھی حالیہ مہینوں میں اپنے اجازت نامے مل گئے۔ پچھلے چار اجازت نامے سیلیکون ویلی میں ان شہروں کے لئے ہیں جن پر تشریف لانا آسان ہے۔

اس کی اجازت کے تحت ، کروز کاریں سان فرانسسکو کی سڑکوں پر زیادہ سے زیادہ 30 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے کہیں بھی جاسکتی ہیں ، اور دن اور رات دونوں چلا سکتی ہیں۔

اریزونا میں ، جو ڈرائیوروں کے بغیر خود سے چلنے والی کاروں کی جانچ کے لئے زیادہ کھلا ہوا ہے ، وایمو پہلے ہی گرمیوں کے بعد سے 2019 کے صارفین کے لئے خالی وینوں کا معاوضہ لے رہا ہے جو ان کو کھینچ کر رکھ دیتے ہیں۔ اس پروگرام – وبائی مرض کے لئے عارضی طور پر رک گیا تھا – اکتوبر میں دوبارہ شروع کیا گیا تھا اور توقع کی جارہی ہے کہ جلد ہی یہ وسیع تر عوام کے لئے کھل جائے گا۔

عمان نے کہا کہ روبوٹاکسی مستقبل کے لئے تیاری کے لئے ، کروز اپنی سواری کی ہیلنگ ایپ کو بہتر بنانے پر کام کر رہی ہے جسے ملازمین شہر کے آس پاس جانے کے لئے مفت میں استعمال کرتے ہیں۔

اس مستقبل میں ممکنہ طور پر کروز اوریجن ایک ایسی برقی گاڑی شامل ہوگی جس میں کوئی اسٹیئرنگ وہیل یا پیڈل نہیں جنوری میں نقاب کشائی کی گئی ہے ، لیکن اس کے لئے نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (این ایچ ٹی ایس اے) کی منظوری درکار ہوگی۔


YT چینل کو سبسکرائب کریں

Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here