جنرل موٹرز کمپنی نے منگل کے روز کہا کہ وہ سیمی کنڈکٹر چپ کی کمی کی وجہ سے کم از کم مارچ کے وسط مارچ تک شمالی امریکہ کے تین پلانٹوں پر پیداواری کٹوتی میں توسیع کر رہا ہے ، جبکہ دو دیگر فیکٹریوں میں گاڑیاں صرف جزوی طور پر ہی تعمیر ہوں گی۔

جی ایم ، جس کے حصص نے اعلان کے بعد 1 فیصد کمی کی ، اس نے اثرات کے حجم کا انکشاف نہیں کیا یا یہ نہیں بتایا کہ چپ کی کمی کی وجہ سے کون سے سپلائر اور گاڑی کے حصے متاثر ہوئے ہیں۔

لیکن اس کا کہنا ہے کہ وہ اپنی اعلی منافع بخش گاڑیاں ، فل سائز کے پک اپ ٹرک اور ایس یو وی بنانے والے پلانٹوں پر پیداوار جاری رکھنے پر توجہ دے گی۔ جی ایم نے کہا کہ اس کا ارادہ ہے کہ ایک بار جب قلت کا خاتمہ ہوجائے تو زیادہ سے زیادہ کھوئی ہوئی پیداوار بنائیں۔

جی ایم کے ترجمان ڈیوڈ بارناس نے کہا ، “سیمیکمڈکٹر کی فراہمی ایک مسئلہ ہے جو پوری صنعت کو درپیش ہے۔ جی ایم کا منصوبہ یہ ہے کہ ہماری سب سے مشہور اور طلبہ میں تیار کردہ مصنوعات کی تیاری اور جہاز بھیجنے کے لئے ہر دستیاب سیمیکمڈکٹر کا فائدہ اٹھایا جائے۔”

جی ایم نے کہا کہ وہ فیئر فیکس ، کینساس میں واقع اس کے امریکی پلانٹ ، انٹاریو ، اونٹاریو میں واقع کینیڈا کی فیکٹری اور سان لوئس پیٹوسی میں میکسیکن کی اس سہولت پر مارچ کے وسط تک توسیع کررہا ہے جب اس صورتحال کا دوبارہ جائزہ لیا جائے گا۔

اس کے علاوہ ، جی ایم امریکی ریاست میسوری میں ، وینٹزویل میں ریموس ایریزپے اور میکسیکو پلانٹ میں حتمی اسمبلی گاڑیوں کے لئے نامکمل بنائیں گے لیکن نامکمل چھوڑ دیں گے۔

بیکار پودوں سے متاثرہ جی ایم گاڑیوں میں شیورلیٹ ملیبو سیڈان ، کیڈیلک ایکس ٹی 4 ایس یو وی ، چیوی ایکوینوکس ، اور جی ایم سی ٹیرن ایس یو وی شامل ہیں۔ اب کے لئے گاڑیاں نامکمل چھوڑ دی گئیں جن میں چیوی کولوراڈو ، جی ایم سی وادی چن ، اور چیوی بلیزر ایس یو وی شامل ہیں۔

اس ہفتے ، جی ایم نے کہا تھا کہ وہ ان تین فیکٹریوں کو مستحکم کررہی ہے جہاں اب اس نے ٹائم ٹائم میں توسیع کی ہے اور کہا ہے کہ اس سے جنوبی کوریا کے ایک پلانٹ کی پیداوار آدھی رہ جائے گی۔

چپ کی قلت نے بہت سے کار سازوں کو متاثر کیا ، جن میں ٹویوٹا ، ووکس ویگن ، اسٹیلینٹس ، فورڈ موٹر کمپنی ، رینالٹ ، سبارو ، نسان ، ہونڈا اور مزدا شامل ہیں۔

ایشین چپ بنانے والے پیداوار کو بڑھانے کے لئے تیزی سے بھاگ رہے ہیں لیکن ان کا کہنا ہے کہ سپلائی کا فرق پورا ہونے میں کئی مہینوں کا وقت لگے گا۔ جرمنی کے چپ بنانے والی کمپنی انفینیون نے کہا کہ قلت کی مدت قریب میں مزید بڑھ جائے گی۔

آئی ایچ ایس مارکیت نے کہا کہ توقع ہے کہ چپ کی کمی پہلی سہ ماہی میں عالمی پیداوار کو 670،000 سے زیادہ گاڑیوں میں کمی کرے گی اور تیسری سہ ماہی تک جاری رہے گی۔ آٹوفورکاسٹ حلوں کا تخمینہ ہے کہ اس سال کھوئی ہوئی پیداوار 10 لاکھ گاڑیوں تک پہنچ سکتی ہے۔

ہنڈا اور نسان نے منگل کے روز کہا کہ وہ رواں مالی سال میں مجموعی طور پر ڈھائی لاکھ کم کاریں فروخت کریں گے۔

فورڈ نے کہا کہ پچھلے ہفتے یہ قلت اس کے انتہائی منافع بخش F-150 پک اپ ٹرکوں کی پیداوار کو متاثر کررہی ہے ، اس نے کہا کہ اس سے پہلے کی سہ ماہی میں تیار شدہ گاڑیوں کی پیداوار میں 10 فیصد سے 20 فیصد تک کمی واقع ہوسکتی ہے اور آمدنی میں 1 بلین ڈالر کی کمی واقع ہوکر 2.5 ارب ڈالر رہ سکتی ہے۔

اسٹیلینٹس نے کہا کہ وہ فروری کے اختتام تک تین ہفتوں تک ونڈسور ، اونٹاریو میں اپنے کینیڈا کے منی پلانٹ کو بیکار رکھیں گے۔

تائیوان ، جو دنیا کی سب سے بڑی کنٹریکٹ چپ تیار کرنے والی کمپنی ہے ، تائیوان سیمیکمڈکٹر مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ (ٹی ایس ایم سی) کی قلت کو دور کرنے کی کوششوں کا مرکز ہے۔ امریکی حکام نے گذشتہ ہفتے اپنے تائیوان کے ہم منصبوں سے اس معاملے پر تبادلہ خیال کیا تھا۔

چینی عہدیداروں نے کہا ہے کہ منگل کے روز انہوں نے آٹو اور چپ کمپنیوں سے ملاقات کی ہے ، اور کہا ہے کہ وہ اس قلت کو کم کرنے میں مدد کریں۔ فرانسیسی ریاستی عہدیدار بدھ کے روز آٹو اور الیکٹرانکس انڈسٹری کے رہنماؤں سے اس معاملے پر تبادلہ خیال کرنے کے لئے ملاقات کر رہے ہیں۔

Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here