ائر کینیڈا نے 2020 کی چوتھی سہ ماہی میں 1.16 بلین ڈالر کا حیرت انگیز نقصان کیا ، جس کے نتیجے میں کمپنی کے چیف ایگزیکٹو نے ہوا بازی کی تاریخ کا سب سے خالی سال کہا۔

نقصانات کے باوجود ، ایئر کینیڈا کے صدر اور سی ای او کیلن روینسکو نے جمعہ کی صبح تجزیہ کاروں کے ساتھ ایک کال پر کہا کہ وہ اس شعبے کے لئے بیل آؤٹ پیکیج کے بارے میں وفاقی حکومت کے ساتھ حالیہ مذاکرات کی پیشرفت سے حوصلہ افزائی کر رہے ہیں ، جو مہینوں سے بغیر کسی قرارداد کے جاری ہے۔ .

“اگرچہ اس مرحلے پر کوئی یقین دہانی نہیں کی جاسکتی ہے کہ ہم سیکٹر سپورٹ کے بارے میں کسی قطعی معاہدے پر پہنچیں گے ، لیکن میں پہلی بار اس محاذ پر زیادہ پر امید ہوں۔”

گذشتہ کئی ہفتوں کے دوران یہ تبادلہ خیال تیزی سے بڑھ گیا ہے ، اور اس رفتار کو پہنچا ہے جس پر رویینسکو نے ایک مذاکرات کا مطالبہ کیا تھا۔ روزائنسو نے کہا کہ کسی بھی معاہدے میں مسافروں کی رقوم کی واپسی سے متعلق ایک قرارداد ، علاقائی منڈیوں میں خدمات کی واپسی اور ایرو اسپیس سیکٹر کے لئے مالی اعانت شامل ہوگی۔

روینوسکو نے اس موسم بہار میں کینیڈا کی سفری پابندیوں میں آنے والی امکانی اصلاحات کا بھی اشارہ کیا ، اور کہا کہ انہیں توقع ہے کہ 30 اپریل کو ایئر لائنز کی جانب سے بہت سی پروازیں دوبارہ شروع کرنے کے وقت طے شدہ پروگراموں کو تبدیل کرنے کے لئے کوویڈ 19 میں اضافے سے متعلق جانچ کے پروگرام میں اضافہ کیا جائے گا۔

کمپنی نے گذشتہ رات کی خبروں کے بارے میں اپنی آمدنی کی رپورٹ جاری کی کہ کینیڈا کی حکومت نے ایئر کینیڈا کی ٹرانزٹ اے ٹی کے 190 ملین ڈالر کی خریداری کو منظوری دے دی

ویسٹ جیٹ آبجیکٹ

جمعہ کو ایک بیان میں ، ویسٹ جیٹ ایئر لائنز لمیٹڈ نے اس معاہدے کی حکومت کی منظوری پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ یہ حصول صارفین کے لئے نقصان دہ ہوگا۔

ویسٹ جیٹ کے صدر اور سی ای او ایڈ سمس نے کہا ، “اس فیصلے سے ان تمام کینیڈینوں کی صریحی نظرانداز ہوتی ہیں جو صحتمند مقابلے پر یقین رکھتے ہیں۔” “جب کینیڈا کے لوگ دنیا کی تلاش کرتے ہیں اور ایک بار پھر کنبہ اور دوستوں کے ساتھ مل جاتے ہیں تو انہیں کم انتخاب اور زیادہ کرایوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔”

ائیر کینیڈا نے فی چوتھائی سہ ماہی کا خالص خسارہ $ 3.91 il فی پتلا شیئر کیا ، اس کے مقابلے میں اس کا منافع 56 سینٹ فی پتلا شیئر یا ایک سال پہلے 2 152 ملین تھا۔

چوتھی سہ ماہی میں ایئرلائن کی آپریٹنگ آمدنی گھٹ کر $ 827 ملین رہ گئی ، جو 2019 کے اسی تین ماہ میں 4.43 بلین ڈالر سے کم ہوگئی ، کیونکہ COVID-19 وبائی امراض نے ہوائی سفر میں رکاوٹ ڈالی ہے۔

مالیاتی ڈیٹا فرم ریفینیٹیو کے ذریعہ سروے کیے گئے تجزیہ کاروں نے توقع کی ہے کہ 885.36 ملین ڈالر کی آمدنی پر ایئر کینیڈا کو 735.67 ملین ڈالر یا فی شیئر $ 2.84 کا نقصان ہوگا۔

پورے سال کے لئے ، ایئر کینیڈا کو 83 5.83 بلین ڈالر کی آمدنی پر 4.65 بلین ڈالر یا 16.47 ڈالر فی پتلی شیئر کا نقصان ہوا۔ اس کا موازنہ 2019 میں 19.13 بلین ڈالر کی آمدنی پر 48 1.48 بلین یا 5.44 per فی حصص کے منافع کے ساتھ ہوا۔

کینکورڈ جینیوٹی کے ڈوگ ٹیلر نے کہا کہ ایئرلائن نے 2020 کے قریب قریب 2020 تک کی جانے والی چیلنجوں کی توقع کی ہے۔

انہوں نے ایئر کینیڈا کی طرف ایک ماہ قبل سے پہلی سہ ماہی کے لئے اپنی صلاحیت کے نقطہ نظر کو کم کرنے کی طرف اشارہ کیا ، جس میں زیادہ سخت پابندیوں کی عکاسی کی گئی ہے۔

اس کمپنی نے گذشتہ سال لاگت کی بچت میں 7 1.7 بلین ڈالر حاصل کیے تھے اور 2019 کے اختتام پر متوقع اخراجات کے مقابلے میں 2020 سے 2023 کے درمیان اپنے منصوبہ بند سرمایی اخراجات کو 3 ارب ڈالر کم کردیا ہے۔

مسافروں کا بوجھ 73٪ کم

رووینسکو نے کہا کہ ، جیسے ہی وبائی بیماری نے ہوائی سفر کی مانگ میں تیزی لائی ہے ، ایئر کینیڈا کے مسافروں کی تعداد میں 2020 میں 73 فیصد کمی واقع ہوئی جس کے بعد ایئرلائن میں ریکارڈ کئی سالوں کی ریکارڈ اضافہ ہوا۔

وزیر ٹرانسپورٹ عمر الغابرا نے جمعرات کی شام کہا کہ ایئر کینیڈا کے ذریعہ ٹرانزٹ اے ٹی کی مجوزہ خریداری سے کینیڈا کی ہوائی نقل و حمل کی مارکیٹ میں زیادہ استحکام آئے گا جبکہ اس صنعت پر COVID-19 وبائی امراض کے تباہ کن اثرات پڑیں گے۔

روینسکو ، جو اپریل 2009 سے ایئر کینیڈا کے ماتحت ہیں ، نے پیر کو اپنی ریٹائرمنٹ سے قبل اپنی آخری کمائی پر کہا تھا کہ وبائی امراض کے چیلنجوں کے باوجود انھیں کمپنی کے طویل مدتی مستقبل پر اعتماد ہے۔

“سب سے بڑھ کر ، یہ یاد رکھنا ضروری ہے کہ COVID-19 کے اثرات عبوری ہیں۔”

ایئر کینیڈا کے حصص ٹورنٹو اسٹاک ایکسچینج میں صبح سویرے کی تجارت میں $ 1.07 یا پانچ فیصد 22.27 ڈالر پر بڑھ گئے

Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here