روب پرزیبلسکی اور کورٹنی راس کو اس مہینے کو کوسٹا ریکن کے ایک ساحل سمندر پر لپیٹنے کا فیصلہ کیا گیا تھا ، جس میں انہوں نے اپنی شادی کی خوشی مناتے ہوئے دوستوں اور کنبہ کے ساتھ گنے کے کاک پیسوں کو گھونپ لیا۔

اس کے بجائے ، اوشاوا ، اونٹ ، جوڑی کا کہنا ہے کہ کوویڈ 19 وبائی امراض کی وجہ سے ان کے سنوائنگ ایئر لائن کی تعطیل پیکیج منسوخ ہونے کے بعد وہ اور ان کے 84 مہمان 216،000 ڈالر سے زیادہ کا اخراج کر رہے ہیں۔

35 سالہ پرجیبلسکی نے کہا ، “انہوں نے بنیادی طور پر ہمیں بتایا ہے کہ رقم کی واپسی کوئی آپشن نہیں ہے۔”

کینیڈا کی بیشتر ایئر لائنز کی طرح ، سونوانگ بھی مسافروں کو ایئر لائن کے ذریعہ منسوخ شدہ پروازوں کے لئے معاوضہ نہیں دیتا ہے ، بجائے اس کے کہ وہ دو سال کے لئے ٹریول واؤچرز کی پیش کش کرے۔

اپریل میں اس جوڑے کی اصل بکنگ کیریئر کے ذریعہ منسوخ کردی گئی تھی کیونکہ وائرس نے عالمی ہوائی سفر بند کردیا تھا۔ پرجیبلسکی نے بتایا کہ ان کی منزل بحر الکاہل میں واقع ایک سیارے ہالی ووڈ ریسورٹ ، نے رقم کی واپسی کی پیش کش کی ، لیکن سنوئنگ نے انکار نہیں کیا۔ چنانچہ انہوں نے ستائیس نومبر کے سفر کو دوبارہ بُک کیا۔

انہوں نے بتایا کہ سنونگ نے گزشتہ ماہ دوسری پرواز منسوخ کردی۔

پرجیبلسکی نے کہا ، “ہمارے پاس 80 افراد ہیں جو پیسہ کم کر چکے ہیں ، اور ان میں سے بیشتر اب کام نہیں کر رہے ہیں ،” اس سال کے بیشتر عرصے تک اس کی منگیتر بھی شامل ہے۔

“میری ماں بہترین مثال ہیں۔ انہوں نے 30 سالوں میں سفر نہیں کیا۔ وہ کریڈٹ کے ساتھ کیا کرنے جا رہی ہیں؟”

‘بیت اور سوئچ’

معمولی سفر کی مانگ کے باوجود ، کینیڈا کی ایئر لائنز ہر ماہ ہزاروں پروازوں کا شیڈول جاری رکھے ہوئے ہے ، صرف ٹیک آف سے کئی ہفتوں قبل ان میں سے بیشتر کو منسوخ کرنا۔

اس نقطہ نظر سے مسافروں کو زبردست تبدیل شدہ سفر نامے یا بالکل ہی کوئی پرواز نہیں ہوسکتی ہے ، جس سے انہیں بہت کم انتخاب مل جاتا ہے لیکن وہ واؤچر قبول کرنے کے لئے جو وہ کبھی استعمال نہیں کرسکتے ہیں۔

روب پرزیبلسکی اور کورٹنی راس اور ان کے شادی کے مہمانوں کو destination 216،000 کی رقم واپس نہیں کی جاسکتی ہے جو انہوں نے اپنی منزل مقصدی کی شادی پر صرف کیے تھے۔ (کنیڈین پریس)

ہوا بازی کے ڈیٹا فرم سیریم کے اعدادوشمار کے مطابق ، 25 ستمبر سے 9 اکتوبر کے درمیان نومبر کے شیڈول میں ایئر کینیڈا نے 27،000 سے زیادہ پروازیں یا 70 فیصد کم کردی ہیں۔ اس نے اکتوبر کے آخر تک مزید 2 ہزار کاٹ ڈالا۔

ویسٹ جیٹ ، جس نے حال ہی میں اپنے حریفوں کے برخلاف منسوخ پروازوں کے لئے رقوم کی واپسی کی پیش کش کی ہے ، اس نے نومبر کے شیڈول میں گزشتہ ماہ کے ایک ہفتے میں تقریبا 12،400 پروازوں یا 68 فیصد کی کمی کردی۔ ایئر ٹرانسیٹ نے اسی ہفتے نومبر میں اپنی پروازوں کا rara فیصد ختم کردیا ، اس نے اسے گذشتہ ہفتے تک १२33 سے کم کر کے 100 to to تک چھوڑ دیا۔

اکتوبر اور ستمبر میں موازنہ شیڈول میں کٹوتی ہوئی۔

“اسے بیت اینڈ سوئچ کہا جاتا ہے ،” میک گیل یونیورسٹی کے لیکچرر اور اس کے گلوبل ایوی ایشن لیڈرشپ پروگرام کے سربراہ جان گریڈک نے کہا۔

حکمت عملی صارفین کے طرز عمل میں تبدیلی کا جواب ہے ، کافی حد تک انڈرولڈ سیٹوں سے شیڈولنگ کل کو اشارہ کرنے سے قبل ہوائی جہاز کے مسافروں کو ہوش میں ڈالنے کی کوشش کرنا۔

گریڈک نے اس مشق کو “فریب کار” قرار دیتے ہوئے کہا ، “یہ صنعت اپنی انگلیوں کو عبور کرتی ہے اور امید کرتی ہے کہ لوگ خرید لیں ، کہ اچانک ان سب کو اڑنے کی اس پاگل التجا ہو جائے۔”

انہوں نے کہا ، ” سنکیی ‘شاید کسی لفظ کا ہلکا پھلکا ہے۔ “یہ گمراہ کن اشتہارات کے کنارے پر واقع ہے ، جو آپ فروغ دے رہے ہو اور بیچنے والے سامان کی پیش کش کر رہے ہو جس کے بارے میں آپ کو معلوم ہو کہ اعلی امکان موجود نہیں ہو گا جو آپ واقعی میں صارفین کو پیش کر رہے ہیں۔”

کیریئرز انکار کرتے ہیں کہ حالیہ شیڈول گٹٹنگ کے بارے میں کوئی ناجائز بات نہیں ہے۔

“ایئر لائن کے نظام الاوقات ہمیشہ تبدیل ہوتے رہتے ہیں ،” ایئر کینیڈا کے ترجمان پیٹر فٹزپٹرک نے ایک ای میل میں کہا ، نوٹس ہے کہ مارچ سے کمپنی کو صلاحیت میں 90 فیصد سے زیادہ کمی کرنا پڑی ہے۔

“مجموعی طور پر ، ہمارا شیڈول منصوبہ بندی کے مطابق کام کرتا رہتا ہے ، اور تبدیلیوں سے متاثر کسی بھی صارفین کے ل advance ہم پیشگی اطلاع دیتے ہیں اور آپشن پیش کرتے ہیں۔”

“ہم آخری لمحے پروازوں کو منسوخ کرنے سے بچنے کے لئے پوری کوشش کرتے ہیں۔”

سنوانگ اور ویسٹ جیٹ نے فوری طور پر سوالات کا جواب نہیں دیا۔

وزیر ٹرانسپورٹ مارک گارنیو کا کہنا ہے کہ صورتحال ‘پیچیدہ’ ہے۔ (ایڈرین ویلڈ / کینیڈا پریس)

وزیر ٹرانسپورٹ مارک گارنیؤ نے صورتحال کو “پیچیدہ” قرار دیتے ہوئے کہا کہ وہ صارفین کے ساتھ ہمدردی رکھتے ہیں۔

“میں ایئر لائنز کو مسافروں کی واپسی کے لئے حوصلہ افزائی کرتا ہوں اگر وہ کر سکے تو۔ اسی وقت ، ان میں سے کچھ ایئر لائنز اپنی اپنی صلاحیتوں کے لحاظ سے گہری مشکل میں ہیں اگر وہ تمام صارفین کو رقم کی واپسی کی فراہمی کر رہے ہوں۔”

ایئر کینیڈا کی 31 جولائی تک پیشگی ٹکٹوں کی فروخت میں 4 2.4 بلین سے زیادہ کا حصول تھا ، اس کی دوسری سہ ماہی میں اس کی آمدنی سالانہ سال میں 95 فیصد کم ہونے کے بعد واپس ہونے والی ایک بڑی رقم ہے۔

حزب اختلاف کے ممبران پارلیمنٹ اور صارفین کے حمایتی کہتے ہیں کہ مسافروں کو ایئر لائنز کی مالی پریشانیوں سے قطع نظر اس خدمت کے لئے معاوضہ ادا کرنے کا حق ہے جس کی ادائیگی کی گئی لیکن اسے کبھی بھی مہیا نہیں کیا گیا۔

کنزرویٹوز ، این ڈی پی اور بلاک کیوبیکوئس نے صنعت کو کسی بھی امدادی پیکیج کی شرط کے طور پر رقم کی واپسی کی ضروریات کا مطالبہ کیا ہے۔

بلاک کے رہنما ییوس – فرانسوائس بلانچٹ نے جمعہ کو کہا کہ حکومت “ایئر کینیڈا کی شاخ کی طرح برتاؤ کر رہی ہے۔”

این ڈی پی ٹرانسپورٹ کے نقاد نکی ایشٹن نے ایک انٹرویو میں کہا ، “بحران کے آغاز کے بعد سے سات ماہ تک وزیر ٹرانسپورٹ نے اپنے کندھوں کو بنیادی طور پر گھسیٹا ہے۔

کینیڈا کی نقل و حمل ایجنسی نے مارچ میں کہا تھا کہ ایئر لائنز “موجودہ سیاق و سباق” میں منسوخ شدہ سفروں کے لئے رقم کی واپسی کے بجائے ٹریول کریڈٹ جاری کرسکتی ہیں ، حالانکہ ایجنسی نے بعد میں یہ واضح کیا کہ آن لائن بیان “پابند فیصلہ نہیں” تھا اور اس کا معاوضہ اس کا کچھ حصہ پر منحصر ہے۔ ایئر لائن اور مسافر کے مابین معاہدہ۔

یوروپی اور امریکی حکام نے ایئر لائنز سے مسافروں کو معاوضے دینے کا مطالبہ کیا ہے ، جس میں امداد کے ساتھ منسلک تاروں میں منافع اور ایگزیکٹو بونس کو محدود کرنے سے لے کر کاربن کے اخراج کو کم کرنے اور حکومت کے لئے ملکیت کا حصول تک کا فائدہ ہے۔

اوشاوا میں ، کوسٹا ریکن ریسورٹ کی ریت سے بہت دور ، روب پرزیبلسکی نے اسٹاک لیا۔

“مجھے معلوم ہے کہ میں اس صورتحال میں تنہا نہیں ہوں۔ میرے لئے سب سے بڑی چیز اپنے مہمانوں کے لئے اپنا پیسہ واپس کرنا ہے۔”

Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here