حکومت نے اتوار کو اعلان کیا کہ کینیڈا کی وبائی بیماری سے متاثرہ ایئرلائن کی صنعت کے لئے نئی وفاقی معاونت ایسے مسافروں کو واپسی فراہم کرنے والے کیریئر پر ہوگی جو جن کی پروازیں منسوخ کردی گئیں۔

وزیر ٹرانسپورٹ مارک گارنیؤ نے اس ضرورت کو پیش کیا کیونکہ انہوں نے اعلان کیا کہ اوٹاوا اس ہفتے کے آخر میں بات چیت کا آغاز کرکے وفاقی امداد کے شعبے کی مایوس درخواستوں کا جواب دینے کے لئے تیار ہے۔

سفر کی پابندیوں اور بیماری کو پکڑنے کے خدشے کی وجہ سے کینیڈا کی تجارتی ایئر لائن کو مسافروں کی سطح میں 90 فیصد تک کمی آئی ہے۔

اس کے نتیجے میں ایئر لائنز سینکڑوں پائلٹوں اور ٹیکنیشنوں کو جعل سازی کا نشانہ بناتی ہے اور مارچ کے بعد سے درجنوں علاقائی راستے بند کردیتی ہیں۔ انہوں نے مسافروں کو رقم کی واپسی کی بجائے کریڈٹ یا واؤچر کی پیش کش کرتے ہوئے متعدد پہلے سے بک کی گئی سفریں منسوخ کردی ہیں۔

اس کے بعد بہت سے کینیڈینوں نے اپنی رقم واپس نہ کرنے پر برہمی کا اظہار کیا ہے۔ مارچ کے وسط اور اگست کے آخر کے درمیان کینیڈا کی نقل و حمل کی ایجنسی کو 8،000 شکایات موصول ہوئی تھیں ، جن میں سے بیشتر کی واپسی سے متعلق خیال کیا جاتا ہے۔

دیکھو | ہزاروں کینیڈا کے مسافر اب بھی پرواز کی واپسی کے منتظر ہیں:

سی بی سی نیوز نے سیکھا ہے کہ COVID-19 کی وجہ سے منسوخ پروازوں کے لئے رقوم کی واپسی کی تلاش میں مسافروں کی طرف سے ہزاروں شکایات موصول ہونے کے باوجود ، کینیڈا کی نقل و حمل ایجنسی نے ایک بھی معاہدہ نہیں کیا ہے۔ 1:59

مسافروں نے مٹھی بھر مجوزہ کلاس ایکشن مقدمہ دائر اور تین درخواستیں بھی دائر کی ہیں جن میں ایک لاکھ سے زیادہ دستخط ہیں جو صارفین کو معاوضے کا مطالبہ کرتے ہیں۔

گارنیؤ نے اس شعبے کو درپیش چیلنجوں کا اعتراف کیا کیونکہ انہوں نے زیر التوا مذاکرات کا انکشاف کیا۔

گارنیؤ نے ایک بیان میں کہا ، “ہوائی شعبہ ان کارروائیوں پر غیرمعمولی اثرات کے پیش نظر ، خود ہی ان چیلنجوں کا جواب نہیں دے سکتا۔

انہوں نے کہا ، “ہم مالی امداد کے سلسلے میں بڑی ہوائی کمپنیوں کے ساتھ ایک عمل قائم کرنے کے لئے تیار ہیں جس میں کینیڈا کے اہم نتائج حاصل کرنے کے ل loans قرضوں اور ممکنہ طور پر دوسری امداد شامل ہوسکتی ہے۔” “ہم اس ہفتے ان کے ساتھ بات چیت شروع کرنے کی توقع کرتے ہیں۔”

وزیر ٹرانسپورٹ مارک گارنیؤ نے اس ضرورت کو پیش کیا کیونکہ انہوں نے اعلان کیا کہ اوٹاوا اس ہفتے کے آخر میں بات چیت کا آغاز کرکے وفاقی امداد کے شعبے کی مایوس درخواستوں کا جواب دینے کے لئے تیار ہے۔ (شان کِل پیٹرک / کینیڈا پریس)

اس کے باوجود گارنیؤ نے یہ بھی واضح کر دیا کہ حکومت ایئر لائنز سے کیا مطالبہ کرے گی ، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ پری پیڈ فلائٹ ٹکٹوں میں لاکھوں ڈالرز کی واپسی اور منسوخ شدہ راستوں پر پابندی عائد ہے۔

انہوں نے کہا ، “اس سے پہلے کہ ہم ائیرلائنز پر ٹیکس دہندگان کا ایک ایک پیسہ خرچ کریں ، ہم اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ کینیڈین ان کی واپسی حاصل کریں۔” “ہم اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ کینیڈا کے باشندے اور علاقائی برادری باقی کینیڈا میں ہوائی رابطوں کو برقرار رکھیں۔”

یہ فوری طور پر واضح نہیں ہوا تھا کہ آیا اس میں ایئر کینیڈا اور دیگر افراد کو دبانے والے درجنوں راستے دوبارہ شروع کرنے پر زور دینا شامل ہوگا جو فی الحال معطل ہیں۔

دیکھو | وفاقی حکومت کی مدد کے لئے ایئر لائن کے کارکن پارلیمنٹ ہل پر احتجاج کر رہے ہیں:

پائلٹ ، فلائٹ اٹینڈنٹ اور دیگر ہوا بازی کے کارکنوں نے پارلیمنٹ ہل پر احتجاج کرتے ہوئے مایوسی کا اظہار کیا کہ وزیر ٹرانسپورٹ مارک گارنیو اس وبائی مرض میں سات ماہ بعد انڈسٹری میں امداد کا منصوبہ سامنے نہیں لایا ہے۔ 1:53

کینیڈا کے حکام کے برعکس ، یوروپی کمیشن اور امریکی محکمہ برائے نقل و حمل کو ایئر لائنز کی ضرورت ہے کہ وہ منسوخ پروازوں کے لئے مسافروں کو واپس کردیں۔

فرانس اور جرمنی سمیت امریکہ اور یورپی ممالک نے بھی جدوجہد کرنے والے کیریئر کو اربوں کی مالی امداد کی پیش کش کی ہے۔ اوٹاوا نے ایئر لائنز کو صنعت سے متعلق کوئی بیل آؤٹ فراہم نہیں کیا ہے۔

اس وبائی امراض نے ائرلائن کی صنعت کو تباہ کر دیا ہے ، جس کی وجہ سے کینیڈا کے جہازوں کو اربوں ڈالر کا نقصان ہوا ہے۔

بین الاقوامی ہوائی نقل و حمل ایسوسی ایشن کے مئی میں تخمینے کے مطابق ، 2020 میں کینیڈا کی ہوائی کمپنیوں کی آمدنی گذشتہ سال کے مقابلے میں 14.6 بلین یا 43 فیصد کم ہوگی۔

9 جون کو وینکوور میں قریبی خالی ہوائی جہاز کے پچھلے حصے سے گزرتے وقت ایک فلائٹ اٹینڈنٹ ذاتی حفاظتی سامان پہنتا ہے۔ (جوناتھن ہیورڈ / کینیڈین پریس)

کنزرویٹو ٹرانسپورٹ کے نقاد اسٹیفنی کوسی نے حکومت پر زیادہ جلدی کام نہ کرنے پر حملہ کیا جبکہ انہوں نے کہا کہ گارنیو نے اس کے لئے کوئی ٹائم لائن فراہم نہیں کی جب امدادی پیکیج ہوا بازی کی صنعت کے لئے تیار ہوگا۔

کوسی نے ٹویٹر پر لکھا ، “ٹروڈو حکومت پہلے ہی کینیڈینوں کو مہارتوں کا انتظار کر رہی ہے جو ہوا بازی کے شعبے پر انحصار کرتے ہیں۔”

“قدامت پسند یہ یقینی بنانے کے لئے کام کریں گے کہ لبرل حکومت کا یہ منصوبہ کارکنوں اور مسافروں کے مفادات کو پہلے رکھے ، اور ہمارے ہوابازی کے شعبے کی بحالی کی اجازت دے۔”

بلاک کوبکوائس ٹرانسپورٹ کے نقاد زاویرس بارسلو ڈوول نے حکومت کے اس اقدام کو “صارفین کے لئے ایک بڑی فتح” قرار دیا ہے اور ٹویٹر پر کہا ہے کہ یہ تبدیلی ان کی پارٹی کے مطالبات کے بعد سامنے آئی ہے۔

‘کسی بھی طرح ایک غلط ساتھی نہیں’

واپسی کے ارد گرد سخت الفاظ کا احتیاط کے ساتھ اتوار کو ایک اچھا پہلا قدم قرار دیا گیا ، جبکہ دوسروں نے جانچ اور گھریلو سفر کے بارے میں فیڈرل ایکشن پلان پر زور دیا۔

کینیڈا کے آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے نائب صدر ایان جیک نے کہا ، “کینیڈا میں چھٹیوں اور تفریحی سفر کے سب سے بڑے خوردہ فروشوں میں شامل کینیڈا کی آٹوموبائل ایسوسی ایشن کا کہنا ہے کہ” یہ اسٹارٹر پستول ہے ، لیکن یہ کسی بھی طرح سے غلط ثابت نہیں ہوا ہے۔

“ہم ان مذاکرات کو قریب سے دیکھیں گے۔ حکومت کی جانب سے اب ایک ٹھوس اور ریکارڈ عہد قائم ہے جس کی ہم انہیں توقع کرتے ہیں۔”

کینیڈا کی آٹوموبائل ایسوسی ایشن کے نائب صدر ایان جیک کے اتوار کے دن ، واپسی کے آس پاس کے سخت الفاظ کا محتاط خیرمقدم کیا گیا ، جس کی تنظیم کینیڈا میں تعطیلات اور تفریحی سفر کے سب سے بڑے خوردہ فروشوں میں سے ایک ہے۔ (ژان فرانکوئس بنوئٹ / سی بی سی)

کینیڈا کی نیشنل ایئرلائنس کونسل کے صدر اور سی ای او مائیک مک ننی نے اتوار کے روز ایک بیان میں کہا ہے کہ انہیں “حکومت کی طرف سے اس شعبے کو مستحکم کرنے کے لئے کیریئرز کے ساتھ مل کر کام کرنے کے فیصلے کی حوصلہ افزائی کی گئی ہے” لیکن اس بات پر زور دیا کہ مزید مدد کی ضرورت ہے۔

“مکاننی نے کہا ،” مالی اعانت کے علاوہ ، ہوا بازی کے لئے وفاقی جانچ کی حکمت عملی بھی اس بات کو یقینی بنانے کے لئے اہم ہے کہ یہ صنعت بحفاظت دوبارہ آغاز کرنے ، علاقائی سفری پابندیوں اور بین الاقوامی سرحدی اقدامات سے نمٹنے کے قابل ہے۔

البرٹا کے پریمیر جیسن کینی نے بھی اس جذبات کی بازگشت سنائی۔

کینی نے ایک بیان میں کہا ، “جب ہم کیریئرز کے لئے براہ راست تعاون کا خیرمقدم کرتے ہیں ، ہمیں بھی کینیڈا کے گھریلو سفری فریم ورک کی ترقی اور تیز جانچ کے لئے قومی منصوبے کو ترجیح دینی ہوگی۔”

Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here